汽車行業(yè)在我國迅猛發(fā)展，新能源汽車更是處于世界領(lǐng)先的地位。交通安全是汽車行業(yè)的重中之重，因此，為了保護(hù)公民的生命安全，減少交通事故的發(fā)生，交管部門積極開展對(duì)于汽車的安全管理，努力地完善交通管理規(guī)則，并且投入大量人力物力，加大管理力度，增加車主的違規(guī)成本，同時(shí)還結(jié)合了現(xiàn)代科技，以電子眼、人工臨檢等技術(shù)為輔助，進(jìn)行交通管理，以求最大限度地降低事故的發(fā)生。但是，交管也好，普通民眾也好，都逐漸發(fā)現(xiàn)僅僅只是加大對(duì)車主的管理并不夠，當(dāng)下我國交通管理?xiàng)l例不僅會(huì)約束駕駛員的行為，對(duì)汽車上一些可能存在安全隱患的東西也會(huì)進(jìn)行查處。
嚴(yán)查不合格車窗貼膜
生活中，很多的車主都會(huì)給自己的汽車貼膜，這樣能大幅度的提升車輛的舒適度，即便是在炎炎夏日也不會(huì)受到烈日的毒曬，另一方面，汽車貼膜還能在一定程度上讓車內(nèi)隱私得以被保護(hù)，而且在一定程度上還能較少燃油的損耗。
其實(shí)汽車貼膜并不是什么新產(chǎn)品，發(fā)展至今，汽車貼膜已經(jīng)發(fā)展到了第四代，先后經(jīng)歷了染色膜、防爆膜、吸熱膜，現(xiàn)在人們常用的是第四代智能光譜選擇薄膜。車膜的作用也并不僅僅局限于隔熱、美觀，總體來看，貼膜至少具有七大功能，包括防紫外線、防爆等等，換句話說，貼膜的出現(xiàn)有他獨(dú)特的作用，因此，給汽車貼上貼膜并不是什么大事，有時(shí)甚至可以適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)好我們。
但是，貼膜也不是想怎么貼就怎么貼的，只有符合規(guī)定的貼膜才能起到保護(hù)我們的作用，不然可能就會(huì)適得其反。管理?xiàng)l例規(guī)定，汽車膜前擋的透光率必須大于70%，因此，對(duì)于顏色比較深的貼膜，就要謹(jǐn)慎使用了，否則可能就會(huì)面臨200元的罰款。
不合格車窗貼膜的危害
其實(shí)對(duì)于貼膜的管理一開始并沒有針對(duì)私家車，主要是用于檢測營運(yùn)車是否存在超載問題，但一方面隨著制度的不斷完善，另一方面也是因?yàn)檠芰艿慕逃?xùn)，現(xiàn)在私家車也將會(huì)被納入管理范圍。
畢竟，每一個(gè)規(guī)則建立的背后，都是一個(gè)個(gè)鮮血淋漓的實(shí)例在做支撐，交管之所以要開始嚴(yán)查汽車貼膜問題，主要還是因?yàn)樯钌N膜會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視線，特別是遇上大霧大雨這種惡劣天氣，并容易因此而釀成一個(gè)個(gè)悲劇，在經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)家庭家破人亡的慘痛教訓(xùn)后發(fā)現(xiàn)，不管是營運(yùn)車還是私家車，不合格貼膜的使用都會(huì)給社會(huì)帶來較大的一個(gè)安全隱患。
當(dāng)然，車主也不需要太過擔(dān)心，畢竟我們?cè)?S店選擇的貼膜基本都是經(jīng)過檢測的合格貼膜，一般來說是沒有什么安全隱患的，不過，如果是車主自行在外面購買的車膜，不僅質(zhì)量難以保證，是否符合車管部門的標(biāo)準(zhǔn)也同樣不能保證，如果明明知道自己選擇的車膜不合格還要抱著僥幸心理使用，那就要做好隨時(shí)會(huì)被罰款的準(zhǔn)備了。
根據(jù)交管部門的通知，針對(duì)汽車貼膜問題的管理，自本年3月起就正式開始實(shí)施了，所以如果你的愛車貼膜不合格，就趕緊抓緊時(shí)間處理吧，別等著交警找上門200塊錢離開腰包才追悔莫及，而且，這也不單單只是為了留住兩百塊錢，也是為了大家的安全著想
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